|

アポ無し和田サイクル訪問...。すっかり恒例になってしまいました。今回は1年がかりでリニューアルした新店舗。目的はタイヤ交換。
トレンクルは軽量化を極めるが故、標準でセットされるタイヤは極薄タイプ。使い方次第では300km〜400km走行でダメになってしまうと言われています。 私の愛車も例外なく該当するわけですが、乗り方にだけは気を使っていたので、およそ1,500kmの走行に耐えられました。でも流石にもうツルツル。
そのまま標準の新品に交換しても良いのですが、せっかくなら少し贅沢をして
”工房赤松製オリジナル強化タイヤ”
に履き替え。 これは工房赤松とPanasonicとで共同製造したスペシャルタイヤなのです。パターンやデザインはそのままにトレッドが補強されていて耐久性が上がっています。
そしてこの在庫が、あるんだなぁ和田サイクルには...。しかも強化ブチルチューブまで。

さて、モノがあるなら早速交換...といきたいところですが、ポタリング日和の週末に和田サイクルが ”暇”
しているはずがありません。店内は凄い人。
じゃあ、ということで、自分で勝手に始めました。店頭のスペースを使わせてもらい、工具一式を借りて。しかし始めてみると小さなタイヤの交換は意外と大変。 ホイールにタイヤをはめるのも硬くてなかなか入らず、後輪に至っては、強引に多段化している関係で車体フレームから車輪を外すだけでも大仕事。
「和田さ〜ん、タイヤとれませ〜ん」、「どれどれ、ああこれ結構硬いからね、先にこの軸を外しておいたほうが良いかもよ」
こんな感じで、1時間半程かけてようやく前後とも作業完了。コンプレッサーで空気を入れて、さあ出来上がり。和田サイクル、いつもこんなほのぼのした所です。 何より、専用工具が揃っているので自宅で作業するより遥かに楽で、色々教えてもらえます。
車も自転車も、真っ黒いタイヤって気持ちが良いです。しかも今回のはサイドにブルーの文字で ”akamatsuオリジナルロゴ”
入り。乗り心地が良くなった気がします。 |