愛車ジムニーを車検に出している間、スズキさんからはこのスペーシアベースを代車としてお借りすることになりました。

個人的にはハスラーみたいな可愛いスタイルが好きなので、若干オラオラな顔つきのこの車はこれまでノーマークでした。ボディカラーは落ち着いていて好印象。

ジムニーと同じ軽自動車枠でありながらこちらは4ナンバー車ですから、いわゆる乗用車ではなく貨物車両に属するのでしょう。ただ昔の貨物車両は見るからにバン！って感じでしたが最近の車両は乗用車と区別がつかないくらい豪華にできていますから、どちらかと言うと荷物を運ぶよりもキャンプなどをターゲットにしているのかな？と。

驚いたのはリアのスライドドアは運転席側が電動、助手席側が手動でした。この辺りも貨物仕様ということなんでしょうかね。乗用タイプなら逆ですよね？

荷物はたっぷり載せられます。シートアレンジまでは研究しませんでしたが、見るからに真四角で無駄のない作り。低いフロアーと高い天井のこの感じは完全にホンダN-VANを意識していますね。あちらもかなり車内スペースは広いです。

リアの荷室の中段にある棚のようなボードは、低、中、高と取り付け位置を選べるそうで、時にはテーブルとして、時には荷物用の棚として使えるそうです。

フロントのインパネ周りはまあ最低限の構成。乗用よりも貨物寄りの車ですからこの辺りに豪華装備を求めてはいけないのでしょう。そんなことで車重が増えるなら少しでも荷物を積んで元気よく走れることの方が優先でしょうし。

しかしスズキの車のエアコン周りの操作ユニットは確かワゴンRなどにも共通するパーツが使われていますが、いささかデザインが古く昭和の車みたい。機能はそのままにもう少しいまふうのデザインにしても良い気がしますね。その点ジムニーは専用デザインなのでまあ我慢できる点かなと。

背の高い車の特権としてルーフ収納とでも呼ぶのでしょうか？ 頭上に十分な収納スペースが確保できるのは羨ましい点です。ジムニーにもカーメイトのバーマウントと汎用のネットを組み合わせ網棚にして同様の収納スペースを確保していますが、いかんせんジムニーは天井高が十分に確保できないので、網棚の下で人が座ると頭が網棚に接してしまうという窮屈さがあります。

その点このスペーシアベースなら天井が高いですからこうした収納スペースを確保してもなお頭上にゆとりがあるというわけです。ティッシュボックスやタオルなどを収めても良いですし、車中泊用の枕などもここへ閉まっておけば普段使いで邪魔にならなくて良いですね。

スペーシアベース、特別なワクワク感が味わえる車とは違いますが、沢山の荷物を運ぶには重宝しそうな1台です。